نیسان آلتیما

سال‌ها پیش، نیسان با یکی از محبوب‌ترین سدان‌هایش، حضوری بسیار کوتاه در بازار ایران داشت. ‏حضوری که شاید چندان به چشم نیامد ولی خاطره خوبی در ذهن مشتریانش گذاشت. این محصول ‏آلتیما نام داشت. حالااین خودرو با ششمین نسل خودرو، که ابتدا توسط شرکت «نامی خودرو» در پاییز 1404 به بازار کشورمان رسیده، قصد دارد بار دیگر یک تجربه موفق را تکرار کند.‏ آلتیمای جدید پروژه‌ای است که به‌صورت اشتراکی با دانگ‌فنگ چین تولید می‌شود. جالب آنکه ‏همین خودرو در برخی از بازارها با اسم «نیسان تیانا» هم فروخته می‌شود. برخلاف برخی خودروهای وارداتی ‏که با همکاری چینی‌ها عرضه می‌شود، نیسان به زبان طراحی‌اش یعنی ‏V-Motion‏ وفادار مانده. ‏به‌عنوان مثال مزدا نتوانست روی پروژه ‏EZ6‌‏ زبان بصری ‏KODO‏ خود را به طور کامل اجرا کند. از ‏نظر طراحی، آلتیمای جدید هم‌چنان ذات و فلسفه اسپرت‌گرایی خود را حفظ کرده است. در حالی ‏که از نظر ابعاد و امکانات، هم‌چنان می‌توان روی آن به‌عنوان یک سدان خانوادگی هم حساب باز ‏کرد. البته باید این را هم در نظر گرفت که لیست آپشن‌های این خودرو در مقایسه با رقبا چندان ‏بلندبالا نیست. تقریبا مانند تمام نیسان‌های نسل جدید، در این خودرو نیز از یک ‏پیشرانه 2 لیتری تنفس طبیعی استفاده شده است. شاید خروجی این قوای محرکه در حد و ‏اندازه‌های یک نمونه توربوشارژ نباشد ولی سادگی‌اش در کنار جعبه‌دنده نرم ‏CVT نسل سوم‏ و انتقال قدرت ‏محور جلو، یک پکیج کاملا بی‌دردسر را فراهم کرده است. نیسان آلتیما، ابتدا با موتور تنفس طبیعی به بازار کشورمان آمد. نسخه‌های وارداتی این خودرو، در تیپ‌های Enjoy Edition هستند اما تعداد محدودی از تیپ Gold Edition نیز هستند که صرفا «گرمکن‌های جلو» و «سردکن‌های جلو» دارند و غیر از این دو آپشن، تفاوت دیگری با تیپ «انجوی ادیشن» ندارند.

خرید خودرو اقساطی و نقدی، خرید ماشین صفر و کارکرده از اتو آکورد